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“春城”再现宏信蓝

2021-03-26 张工 阅读 106
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随着城市高层建筑、地铁工程、市政工程以及地下空间开发规模日益增大,基坑工程数量近年来急剧增加。深大基坑开挖及围护结构设计的影响因素甚多,环境保护的难度也越来越大。深基坑工程中常见的内支撑支护形式主要为钢筋混凝土支撑和钢支撑,钢筋混凝土支撑在施工和拆除过程中都将产生严重的环境污染、对原本已脆弱的环境保护产生极其不利影响,传统钢支撑支护体系安全性较差,变形量较大,造价较高。

 

 

一、HC组合型钢支撑 为绿色基坑保驾护航

 

迫于工程界的强烈需求,我司研发了一种新型钢结构内支撑——HC组合型钢支撑,该支撑体系能够控制基坑变形及保护周边环境、缩短工期,且能为基坑施工创造较大空间,减少环境污染及实现支护结构构件的循环利用,从而实现高效、绿色环保和节能减排的目的。本文主要介绍昆明亿莱商业中心项目。

 

 

二、HC组合型钢支撑在昆明成功应用

 

1、工程概况

 

基坑开挖深度为8.2~8.7m,开挖范围内主要分布黏土及圆砾,支护形式采用灌注桩+三轴搅拌桩止水帷幕+一道HC组合型钢支撑。

 

 

2、项目特点

 

1.该基坑开挖相对较深,周边无足够的放坡空间,且锚索出红线协调难度大;

 

2.基坑周边存在重要建筑物,且临近市政道路存在众多管线,对基坑变形控制要求比较严格。

 

 

基于以上项目特点,结合基坑周边环境及水文条件,从施工安全、简便、工期合理性和节约投资等方面综合分析考虑,内支撑采用我司的HC组合型钢支撑,基坑支撑平面布置图及现场全景照片如下所示。

 

▲ 基坑支撑平面布置图

 

 

三、HC组合型钢支撑工艺优势

 

1)该项目HC组合型钢支撑充分适应大面积基坑,角撑跨度可达85m。各节点均采用高强螺栓连接,实现全支撑体系刚性连接,保证支撑体系具有较高的安全冗余度。

 

2)全部型钢支撑可以回收拆除,且不会造成粉尘、建筑垃圾、噪音污染,节约大量垃圾处理费用。施工现场整洁,符合文明绿色环保,节能减排。

 

 

目前该项目四角支撑已架设完毕且已开挖到底。整个基坑开挖过程中,基坑监测各项指标均正常,实现了较好控制基坑变形效果。该项目支撑安装工期相比传统混凝土支撑节省约1个月,支撑工程造价节省30%,有较好的经济及社会效益。

 

该项目基坑设置多道角撑,支撑钢围檩与围护桩通过T形传力件连接。通过在支撑及钢围檩上布置应变计,根据监测结果研究HC支撑中多道角撑的轴力传递与分布情况,相应成果在后续文章中发表,敬请期待!