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京雄、京唐、京滨城际铁路火力全开,助力京津冀一体化发展!

2019-07-11 宏信周转材料 阅读 376
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京雄城际铁路承载千年大计运输任务,是支撑国家战略的重要干线。线路建成后,将实现新区与国家高铁网紧密联系,北京城区与雄安新区实现半小时通达,提高新区对全国的辐射能力。

 

京雄城际铁路

 

一、绿色、经济的基坑支护解决方案

 

项目采用拉森桩+钢支撑的全钢结构基坑支护形式可保证进度要求,材料可以周转,降低工程成本,保障钢板桩施工进度且经济、安全;采用八字撑的支撑形式有效解决支撑与结构的关系,完美实现不拆撑施工。

 

 

二、“白+黑”钢板桩施工模式保障工期

 

钢板桩施工项目工期紧,我司周转材料事业部调拨充足的人力物力,积极配合施工要求,施工人员日夜轮岗,保证进度。现场团队全心全意的付出得到总包的认可,多次受到项目部表扬、荣获荣誉证书。京雄城际铁路承载千年大计运输任务,是支撑国家战略的重要干线。线路建成后,将实现新区与全国高铁网紧密联系,北京城区与雄安新区实现半小时通达,提高新区对全国的辐射能力。

 

 

京唐城际铁路

 

 

京唐城际铁路的建设基坑支护和钢板桩施工工艺,将构筑京唐间分工明确、功能合理的综合运输体系,极大提升通道运输服务水平;是构建绿色通道,发展循环经济、节约型和谐社会的需要;是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分。

 

三、一体化服务-钢板桩施工租赁进退场

 

宏信建发负责京唐铁路五标承台基坑支护工程。钢板桩施工前根据施工环境特点,做出绿色、经济、便捷的解决方案。并在短时间内调拨5000吨拉森桩、1500吨609钢支撑,4台全进口打桩机迅速进场,全力保障项目顺利进行。采用多站点同时施工的业务模式,有效保障工程进度,节约工期和成本。

 

 

 

京滨城际铁路

 

 

京滨城际铁路又称京津第二城际铁路,该项目建成后将有效带动相关产业的发展,对京津冀一体化发展有着举足轻重的作用。

 

四、钢板桩基坑支护施工-携手中铁一局、中铁十八局

 

中铁集团在甄选合作伙伴时向来严格,中铁一局与中铁十八局分别承建京滨城际铁路的一标和二标。两家单位一方面基于宏信建发优质的产品质量及服务水平;另一方面,出于对宏信建发的支持与信赖,最终同时选择我司共建京滨城际铁路。

 

京滨城际铁路一标项目现场

 京滨城际铁路二标项目现场